Я работаю с автомобилями много лет

Компания MECHANIC выпустила предупреждение о серьезном воздействии сильной жары на важные компоненты и системы автомобиля.

Остин Адэр, автотехник, говорит, что всегда случается поломка, связанная с перегревом, которую он пытается устранить в чьей-то машине.

Экстремальная жара может нанести ущерб электрической системе и системе охлаждения автомобиля, высушить важные резиновые шланги и привести к повреждению шин.

«Тепло — главный убийца всех компонентов автомобиля», — рассказал местному новостному каналу KXLY Адэр, автомобильный техник из компании Mechanics Pride Tire & Automotive в Вашингтоне.

К счастью, есть несколько вещей, которые вы можете сделать и проверить, чтобы ваш автомобиль не буксировали в местную ремонтную мастерскую.

Прежде чем температура начнет повышаться, Adair предлагает проверить вашу систему охлаждения, чтобы убедиться, что все элементы работают.

Охлаждающую жидкость, которая предотвращает повышение температуры двигателя до опасного уровня, необходимо заливать в определенном количестве, чтобы все оставалось прохладным.

Перегрев может привести к серьезному повреждению двигателя, например, к деформации блока цилиндров или цилиндров.

Механик проверит наличие утечек, консистенцию и чистоту охлаждающей жидкости, жизнеспособность и гибкость шлангов, а также правильность открытия и закрытия термостата.

Плохие шланги будут твердыми или потрескавшимися, хотя они должны быть мягкими.

Если с охлаждением все в порядке, следующее, что должен проверить механик, — это шины.

Очень высокие температуры могут привести к взрыву шины, если шина старая, имеет трещины или не накачана должным образом.

Прорыв шины может привести к серьезным или даже смертельным травмам для вас или окружающих, поэтому необходимо заменять шины каждые шесть лет или между 36 000 и 75 000 миль.

Наконец, механик также проверяет важные электрические системы и их соединения, чтобы убедиться в отсутствии утечек жидкости, которые могут привести к короткому замыканию.

Еще один ценный совет, который предложил Адэр, заключался в том, чтобы парковаться в затененных местах, когда это возможно, чтобы снизить температуру, поскольку сидение на солнце повысит температуру во всем автомобиле.